Support vélo mural 2 vélos : configuration, calcul et solutions 2026

Support vélo mural pour 2 vélos : quelle solution choisir ? Guide 2026

Vous avez deux vélos à ranger et pas assez de place au sol ? C'est le cas de millions de foyers en France — un couple de cyclistes, un parent et un enfant, ou simplement un passionné qui possède un vélo de route et un VTT. La bonne nouvelle : ranger deux vélos au mur ne demande pas plus d'espace que vous ne le pensez. Avec la bonne configuration, deux supports vélo muraux bien positionnés peuvent accueillir deux vélos sur moins de 1,50 m de largeur murale. Ce guide vous explique tout.

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Les configurations possibles pour ranger 2 vélos au mur

Avant de percer quoi que ce soit, il faut choisir la configuration de rangement adaptée à votre espace et à vos vélos. Il en existe quatre principales, chacune avec ses avantages selon votre situation.

Configuration 1 — Côte à côte au même niveau

Les deux supports muraux vélo sont installés à la même hauteur, côte à côte. C'est la configuration la plus simple à installer mais aussi celle qui prend le plus de largeur murale. Elle nécessite environ 1,20 à 1,50 m de largeur selon la taille des guidons. Idéale pour un grand garage ou un mur de fond spacieux, moins adaptée aux couloirs d'appartement.

Configuration 2 — En quinconce à hauteurs différentes

Le premier support est installé à 1,20 m de hauteur, le second à 1,60-1,70 m. Les deux vélos s'intercalent naturellement — le guidon du vélo bas passe sous la roue du vélo haut. C'est la configuration la plus efficace en termes d'espace : elle permet de ranger deux vélos sur seulement 80-90 cm de largeur murale. On en parle en détail dans la section suivante.

Configuration 3 — Un vélo horizontal, un vélo vertical

Un vélo est suspendu roue basse (crochet standard), l'autre est suspendu roue haute (vélo à l'envers, roue avant en hauteur). Les deux vélos s'imbriquent sans se toucher. Configuration intéressante si vous avez de la hauteur sous plafond mais peu de largeur disponible.

Configuration 4 — Sur deux murs perpendiculaires

Chaque vélo est suspendu sur un mur différent, formant un angle droit. Configuration parfaite pour un coin de garage ou un couloir avec retour — chaque vélo est sur son propre mur et n'interfère pas avec l'autre. Idéale aussi pour distinguer clairement les espaces (vélo route sur un mur, VTT sur l'autre).

La configuration en quinconce : la plus efficace pour 2 vélos

La configuration en quinconce est de loin la plus recommandée pour ranger deux vélos au mur dans un espace limité. Elle repose sur un principe simple : en décalant la hauteur des deux supports, les guidons des vélos s'intercalent naturellement et ne se touchent pas, même sur un mur étroit.

Comment ça fonctionne

Le premier crochet vélo mural est installé à 1,20 m du sol. Le second est installé à 1,60-1,70 m du sol, décalé de 40-50 cm latéralement par rapport au premier. Quand les deux vélos sont accrochés, le guidon du vélo bas (à 1,20 m) se retrouve à la hauteur de la roue du vélo haut (à 1,60 m) — il passe en dessous sans toucher. Résultat : deux vélos sur 80-90 cm de largeur murale seulement.

Les avantages de la configuration en quinconce

• Gain de place maximal : 80-90 cm de largeur contre 1,20-1,50 m pour une configuration côte à côte
• Accès indépendant : chaque vélo se décroche sans déplacer l'autre
• Aspect visuel soigné : les vélos en quinconce donnent une impression d'organisation et de professionnalisme
• Adaptable à tous les types de vélos : route, VTT, gravel — la différence de hauteur suffit à gérer les différences de gabarit

Les distances recommandées

Pour deux vélos de route ou deux gravel : 40 cm de décalage latéral entre les deux crochets et 40 cm de différence de hauteur suffisent. Pour un VTT et un vélo de route côte à côte : augmentez le décalage latéral à 50-60 cm pour tenir compte du guidon plus large du VTT. Pour deux VTT : prévoyez 60-70 cm de décalage latéral minimum.

Calculer l'espace nécessaire pour ranger 2 vélos au mur

Avant d'acheter vos supports et de percer vos murs, prenez 5 minutes pour calculer précisément l'espace dont vous avez besoin. Voici la méthode simple.

Étape 1 — Mesurez la largeur des guidons

Mesurez la largeur totale du guidon de chacun de vos vélos de bout en bout (poignée gauche à poignée droite). Notez les deux valeurs. Exemples typiques : vélo de route 400-420 mm, gravel 460-500 mm, VTT 700-800 mm.

Étape 2 — Calculez la largeur nécessaire en configuration côte à côte

Pour deux vélos côte à côte : additionnez les deux largeurs de guidon et ajoutez 20 cm de marge entre les deux vélos. Exemple : route (420 mm) + VTT (760 mm) + 200 mm = 1 380 mm soit 1,38 m de largeur murale minimum.

Étape 3 — Calculez la largeur nécessaire en configuration quinconce

En quinconce : prenez la largeur du guidon le plus large et ajoutez 20-30 cm. Exemple : VTT (760 mm) + 250 mm = 1 010 mm soit environ 1 m de largeur murale — soit 30% de moins qu'en côte à côte.

Étape 4 — Vérifiez la profondeur disponible

Une fois suspendus, les vélos dépassent de 50-60 cm du mur (profondeur de la roue avant). Assurez-vous que l'espace devant le mur permet de manœuvrer les vélos sans obstacle. Un dégagement de 80-100 cm devant le mur est le minimum recommandé.

L'offre bundle CycloFix™ : la solution tout-en-un pour 2 vélos

Pour ranger deux vélos au mur, l'offre bundle CycloFix™ est la solution la plus avantageuse. En achetant 2 supports en une commande, vous économisez 5€ (-10%) par rapport à l'achat de deux supports séparément — soit 45€ au lieu de 50€.

Ce que vous obtenez avec le bundle 2

• 2 crochets vélo muraux CycloFix™ avec revêtement anti-rayures
• 2 kits de visserie complets adaptés à tous les types de murs
• Compatibilité tous types de vélos : route, VTT, gravel, urbain
• 3 coloris disponibles par support — choisissez la même couleur pour un rendu uniforme ou deux couleurs différentes pour identifier chaque vélo
• Livraison gratuite et satisfait ou remboursé 30 jours

Choisir les coloris pour 2 supports

Si vous rangez les vélos d'un couple ou d'une famille, choisir deux coloris différents permet d'identifier immédiatement quel vélo appartient à qui. Orange pour l'un, Bleu pour l'autre par exemple. Si vous préférez un rendu uniforme et épuré, deux supports Noir s'intègrent à tous les intérieurs et garages.

Ranger 2 vélos au mur en appartement

Deux vélos dans un appartement, c'est un défi d'organisation — mais c'est tout à fait faisable avec la bonne configuration. La clé est de maximiser l'utilisation de la hauteur disponible grâce à la configuration en quinconce.

L'entrée ou le couloir : la zone idéale

Un couloir d'appartement standard fait 90 cm à 1,20 m de large. Pour deux vélos de route ou deux gravels en quinconce, 1 m de largeur murale suffit — ce qui entre parfaitement dans un couloir standard. Pour deux VTT, le guidon large nécessite un couloir d'au moins 1,20 m et une configuration encore plus serrée.

Gérer l'accès indépendant des deux vélos

En appartement, les deux propriétaires de vélo ne partent pas toujours ensemble. La configuration en quinconce permet à chacun de décrocher son propre vélo sans déplacer celui de l'autre. Vérifiez simplement que le vélo du bas est accessible sans avoir à contourner le vélo du haut — généralement un dégagement de 60-70 cm suffit.

La question du poids sur les cloisons

Deux vélos de route de 8 kg chacun représentent 16 kg sur vos murs. Sur une cloison en plâtre avec montants, c'est parfaitement gérable avec des chevilles adaptées. Si les deux vélos ne peuvent pas être fixés sur le même mur porteur, répartissez-les sur deux murs différents — un par pièce ou un dans le couloir et un dans la chambre.

Ranger 2 vélos au mur au garage

Le garage offre bien plus de flexibilité qu'un appartement pour ranger deux vélos. Murs en béton solides, espace généreux, pas de contrainte esthétique — vous pouvez opter pour la configuration qui vous convient le mieux sans compromis.

Le mur du fond du garage

C'est l'emplacement classique pour deux vélos côte à côte ou en quinconce. Un mur de fond standard de 2,50 m à 3 m de large peut accueillir deux vélos en configuration côte à côte avec tout l'espace nécessaire entre les deux. Installez les deux CycloFix™ à la même hauteur ou en quinconce selon votre préférence.

Les deux murs latéraux

Si le mur du fond est occupé ou trop petit, répartissez un vélo sur chaque mur latéral. Chaque vélo a son propre espace, son propre mur, et les deux sont parfaitement accessibles de façon indépendante. C'est aussi une excellente solution pour séparer les espaces — vélo de route à gauche, VTT à droite.

Optimiser le garage avec l'offre bundle 4

Si vous avez 4 vélos à ranger (famille de cyclistes), l'offre bundle 4 CycloFix™ vous permet d'acheter 4 supports avec une remise de 15% — soit 85€ au lieu de 100€. De quoi équiper tout un garage familial en une seule commande.

Ranger 2 vélos de types différents : comment gérer les incompatibilités ?

La situation la plus courante est de devoir ranger ensemble deux vélos de types différents — un vélo de route et un VTT, un gravel et un vélo urbain, un vélo adulte et un vélo enfant. Chaque combinaison a ses particularités.

Vélo de route + VTT

La combinaison la plus fréquente. La principale difficulté : le guidon du VTT (700-800 mm) est beaucoup plus large que le guidon du vélo de route (400-420 mm). En quinconce, placez le VTT en bas (1,20 m) et le vélo de route en haut (1,60 m). Ainsi, le guidon large du VTT est à portée de main au niveau bas, et le guidon étroit du vélo de route ne gêne pas depuis la hauteur.

Gravel + vélo urbain

Deux vélos de gabarit similaire — le rangement côte à côte ou en quinconce fonctionne parfaitement. Si le vélo urbain a un porte-bagages arrière chargé, pensez à le décharger avant de l'accrocher pour réduire le poids sur le support.

Vélo adulte + vélo enfant

Le vélo enfant est plus petit et plus léger que le vélo adulte. Installez le support du vélo enfant plus bas (0,80-1,00 m) pour que l'enfant puisse lui-même accrocher et décrocher son vélo de façon autonome. C'est un excellent apprentissage de la responsabilité — l'enfant range lui-même son vélo.

Deux vélos électriques

Deux VAE peuvent peser 40-50 kg au total. Cette charge impose de fixer impérativement dans deux murs porteurs en béton ou brique, avec des chevilles dimensionnées pour la charge. Vérifiez que chaque support est homologué pour au moins 25-30 kg et installez-les sur des murs différents si possible pour répartir la charge.

Questions fréquentes sur le rangement de 2 vélos au mur

Peut-on mettre 2 crochets CycloFix™ sur le même mur en béton sans risque ?
Oui, sans aucun problème. Deux fixations correctement installées dans un mur en béton peuvent supporter une charge totale de 60 à 80 kg — bien au-delà du poids de deux vélos standards. Assurez-vous simplement que les deux fixations sont distantes d'au moins 40 cm pour éviter de fragiliser la même zone du mur.

Quelle est la distance minimale entre deux supports vélo muraux ?
En configuration côte à côte, prévoyez au minimum 60 cm entre les deux crochets pour des vélos de route, et 80 cm pour des VTT. En configuration quinconce, le décalage latéral peut être réduit à 40-50 cm grâce à la différence de hauteur qui fait s'intercaler les guidons.

L'offre bundle CycloFix™ permet-elle de choisir des coloris différents pour chaque support ?
Oui. Dans le configurateur du bundle sur la fiche produit, vous pouvez sélectionner le coloris de chaque support indépendamment — Orange, Bleu ou Noir pour chacun.

Comment éviter que les deux vélos se touchent et s'abîment mutuellement ?
La configuration en quinconce avec les bonnes distances garantit que les vélos ne se touchent pas. Si malgré tout les guidons sont proches, fixez une petite protection en mousse aux extrémités des guidons pour éviter les rayures en cas de contact accidentel.

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Ranger deux vélos au mur n'a jamais été aussi simple et aussi abordable. Avec l'offre bundle 2 CycloFix™, vous obtenez deux supports vélo muraux ajustables, anti-rayures, compatibles tous types de vélos, avec toute la visserie pour l'installation — le tout à 45€ (-10%) avec livraison gratuite et satisfait ou remboursé 30 jours.