Hiver 2026 : roulez visible

Rouler à vélo en hiver : les vrais risques

De novembre à février, le soleil se couche avant 17 h 30 dans la plupart des villes de France : le trajet du soir, et souvent celui du matin, se fait dans le noir. S'y ajoutent la pluie, le brouillard, le soleil rasant et les feuilles mouillées. Le danger principal n'est pas le froid lui-même : c'est de ne pas être vu à temps, puis de perdre en réactivité quand les mains sont engourdies.

Être vu : largeur, mouvement, hauteur

Un point rouge isolé se confond vite avec les feux des voitures. Trois équipements élargissent votre présence sur la route :

• le feu arrière laser LaserTrail™ projette sur les modèles Laser deux lignes rouges au sol, de chaque côté du vélo, et s'intensifie au freinage sur les modèles à détecteur ;
• le gilet à clignotants SignalVest™ affiche de grandes flèches LED dans votre dos, commandées depuis le guidon : vous indiquez vos changements de direction sans lâcher le guidon sur chaussée glissante ;
• les bretelles réfléchissantes GlowStrap™ ajoutent du jaune fluo le jour, des bandes réfléchissantes et des LED rouges la nuit, pour environ 145 g.

Ce que dit le Code de la route

La nuit, un feu avant (blanc ou jaune) et un feu arrière rouge sont obligatoires. Hors agglomération, de nuit ou lorsque la visibilité est insuffisante, le cycliste doit en plus porter un gilet de haute visibilité certifié (article R431-1-1). Le SignalVest™ et les bretelles GlowStrap™ n'ont pas de certification connue : ils complètent ce gilet, ils ne le remplacent pas.

Garder le contrôle : mains et visage au chaud

Par 3 °C avec le vent de la vitesse, les doigts s'engourdissent en quelques minutes, alors que freiner fort demande de la sensibilité.

• Les manchons de guidon WarmBar™ enveloppent poignées et leviers : doublure en peluche, extérieur déperlant, et vous gardez des gants fins (guidon plat uniquement).
• Les gants thermiques CycloWint™ isolent du froid, résistent à l'eau et restent compatibles avec l'écran tactile.
• La cagoule FrostGuard™ couvre visage, oreilles et cou sous le casque, avec une zone bouche respirante.

Nos conseils pour l'hiver

• Rechargez plus souvent : le froid réduit l'autonomie des batteries.
• Allumez dès la fin d'après-midi, et en journée par temps gris.
• Freinez plus tôt sur feuilles mouillées, marquages au sol et plaques d'égout.
• Superposez : feu sur le vélo, signal dans le dos, vêtements clairs ou réfléchissants.

Pour compléter votre équipement : gants de cyclisme et vêtements de cyclisme.